Περιγραφή του προϊόντος:

ΑΣφραγίδα έμβολοείναι μια κυλινδρική καρφίτσα εγκατεστημένη στην φούστα του έμβολο, με το μεσαίο μέρος της να περνά μέσα από τη μικρή τρύπα στο τέλος της ράβδου σύνδεσης, η οποία χρησιμοποιείται για τη σύνδεση του έμβολο και της ράβδου σύνδεσης,και μεταδίδει τη δύναμη αερίου που αντέχει το έμβολο στην ράβδο σύνδεσηςΓια να μειωθεί το βάρος, οι καρφίτσες των έμβολο είναι γενικά κατασκευασμένες από υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα και κατασκευάζονται σε κούφια σχήματα.

Γενικά, υπάρχουν βήματα ή αυλακώσεις στην τρύπα του πινάκου του έμβολο που χρησιμοποιείται στο εσωτερικό, και υπάρχει επίσης ένα στερεό πινάκο του έμβολο.Το σχήμα της εσωτερικής τρύπας του πιν του έμβολο περιλαμβάνει κυρίως κυλινδρικό σχήμα, δύο κομματιασμένα κωνικά σχήματα και συνδυασμός δύο κομματιασμένων κωνικών σχημάτων και ενός κυλινδρικού σχήματος.

Η καρφίτσα του έμβολο χρησιμοποιείται για να συνδέσει το έμβολο και τη ράβδο σύνδεσης και να μεταδώσει τη δύναμη που αντλείται από το έμβολο στην ράβδο σύνδεσης ή αντίστροφα.Η πίδα του έμβολο υποφέρει σημαντικά περιοδικά φορτία πρόσκρουσης υπό συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας, και λόγω της μικρής γωνίας κλίσης του πιν του έμβολο στην τρύπα του εμβόλου, είναι δύσκολο να σχηματιστεί μια ταινία λιπαντικού ελαίου, με αποτέλεσμα κακές συνθήκες λιπαντικής.η καρφίτσα του έμβολο πρέπει να έχει επαρκή δυσκαμψίαΗ μάζα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μικρότερη. Η τρύπα και η τρύπα πρέπει να έχουν κατάλληλη χωρητικότητα και καλή ποιότητα επιφάνειας.η δυσκαμψία της καρφίτσας του έμβολο είναι ιδιαίτερα σημαντική, και εάν η καρφίτσα του έμβολο είναι λυγισμένη ή παραμορφωμένη, μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο κάθισμα της καρφίτσας του έμβολο.

Το υλικό των πινών του έμβολο είναι γενικά χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα ή κράμα χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, όπως 20, 20Mn, 15Cr, 20Cr ή 20MnV.και στη συνέχεια υποβάλλονται σε επεξεργασία ακριβείας, όπως το άλεμα και η γυάλωσηΑυτό όχι μόνο βελτιώνει την σκληρότητα της επιφάνειας και την αντοχή στην φθορά, αλλά εξασφαλίζει επίσης υψηλή αντοχή και αντοχή σε πρόσκρουση.

Το δομικό σχήμα του πινέλου του έμβολο είναι πολύ απλό, βασικά ένα χοντρό τοιχωμένο κούφιο κύλινδρο.και ένα συνδυασμό σχήματος. Η κυλινδρική τρύπα είναι εύκολο να επεξεργαστεί, αλλά η μάζα της καρφίτσας του έμβολο είναι σχετικά μεγάλη.και επειδή η στιγμή κάμψης στην καρφίτσα του έμβολο είναι η μεγαλύτερη στη μέση, είναι κοντά σε μια ίση δύναμη δέσμης, αλλά η επεξεργασία της κωνικής τρύπας είναι δύσκολη.

Υπάρχουν δύο τρόποι σύνδεσης και τοποθέτησης του πινάκου του έμβολο με την τρύπα του καθίσματος του πινάκου του έμβολο και τη μικρή τρύπα του τρυπάνιου τρυπάνιου της ράβδου σύνδεσης: εγκατάσταση "πλήρως πλωτή" και εγκατάσταση "μισό πλωτή".

Όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία, το πινέλο του έμβολο, το μικρό άκρο της ράβδου σύνδεσης και το κάθισμα του έμβολο έχουν σχετική κίνηση.έτσι ώστε η καρφίτσα του έμβολο να μπορεί να κυματίζει ελεύθερα στο καμπαναριό της ράβδου σύνδεσης και το κάθισμα της καρφίτσας του έμβολοΓια να αποφευχθεί η αξιακή κίνηση της πλήρως πλωτής καρφίτσας του έμβολο να γρατζουνίσει το τοίχωμα του κυλίνδρου,οι δαχτυλίδια συγκράτησης είναι εγκατεστημένοι και στα δύο άκρα της καρφίτσας του έμβολο για την αξιωτική θέσηΛόγω του γεγονότος ότι το έμβολο είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και η καρφίτσα του έμβολο είναι κατασκευασμένη από χάλυβα, το αλουμίνιο έχει μεγαλύτερη θερμική επέκταση από το χάλυβα.Για να εξασφαλιστεί μια μεταβατική προσαρμογή μεταξύ της βρόγχας και της τρύπας του καθίσματος της βρόγχας κατά τη διάρκεια λειτουργίας υψηλής θερμοκρασίαςΚατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης, το έμβολο αλουμινίου θερμαίνεται σε ορισμένο βαθμό πριν τοποθετηθεί η καρφίτσα του έμβολο, η οποία είναι μια ευρέως χρησιμοποιούμενη μέθοδος εγκατάστασης.

Το χαρακτηριστικό της εγκατάστασης "μη-πλωτής" είναι ότι το μέσο του έμβολο συνδέεται με το μικρό άκρο της ράβδου σύνδεσης με βρόχο στερέωσης,και η καρφίτσα του έμβολο μπορεί μόνο να κυλήσει ελεύθερα στα καθίσματα καρφίτσα στα δύο άκραΗ πίδα του έμβολο δεν κινείται αξιακά και δεν απαιτεί πλάκα κλειδώματος.

Η σβήσιση των πινών του έμβολο στο τμήμα αναδίπλωσης.Η θέρμανση του χάλυβα σε μαρτενσιτό και η επακόλουθη θέρμανση για τη βελτίωση της αντοχής είναι μια παραδοσιακή μέθοδος για την απόκτηση υψηλών μηχανικών ιδιοτήτων του χάλυβα.

Η ικανότητα λειτουργίας ενός πινέλου έμβολο εξαρτάται γενικά από την αντοχή και τη δυσκαμψία του.καθιστώντας το πιο ανθεκτικό και υψηλής ποιότηταςΓια τη βελτίωση της συνολικής απόδοσης, η πίδα του έμβολο πρέπει να σβήσει από τη μέση θερμοκρασία θερμικής επεξεργασίας.η εκτέλεση της επεξεργασίας σβήσισης μετά την καρβουρίωση και την σβήσιση μπορεί να κάνει την σκληρότητα του επιφανειακού στρώματος να φτάσει το HRC50 ~ 55.

Χαρακτηριστικά:

• Σφραγίδα έμβολο κινητήρα
• Ελαφρύ
• Επεξεργασία θερμότητας με αναψύκωση
• Επεξεργασία επιφάνειας γυάλωσης
• Επιχρίσεις για την εκτόξευση άμμου
• Κυλινδρικό σχήμα

Εφαρμογές: