Υψηλής αντοχής κινητήρα μύκητα πιν OM352 Ιδανική λύση για την απόδοση γυάλωσης

Περιγραφή του προϊόντος:

Η πρίζα του εμβολοφόρου κινητήρα είναι ένα κρίσιμο συστατικό ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης που διαδραματίζει βασικό ρόλο στις επιδόσεις και τη συνολική λειτουργικότητα του κινητήρα.Η παρούσα περίληψη του προϊόντος παρέχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το Motor Piston Pin, τονίζοντας τα βασικά χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά της.

Υλικό: Η καρφίτσα του εμβολοφόρου κινητήρα κατασκευάζεται από υψηλής ποιότητας χάλυβα με τη δυνατότητα ενσωμάτωσης εξαρτημάτων χαλκού ή αλουμινίου.Αυτή η ανθεκτική υλική σύνθεση εξασφαλίζει αντοχή και μακροζωία, καθιστώντας το μπουρνούζι του κινητήρα ένα αξιόπιστο και αποτελεσματικό εξαρτήμα του κινητήρα.

Επεξεργασία επιφάνειας: Η καρφίτσα του ελκυστήρα υποβάλλεται σε μια σχολαστική διαδικασία γυάλωσης για τη βελτίωση της ποιότητας της επιφάνειας και της συνολικής απόδοσης.Αυτή η επεξεργασία της επιφάνειας όχι μόνο βελτιώνει την αισθητική του κινητήρα του εμβολοφόρου πιν αλλά συμβάλλει επίσης στην αντοχή της στη διάβρωση και τη μακροζωία του, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη λειτουργικότητα για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Δυναμικότητα: Μελετημένη για υψηλή αντοχή και αντοχή, η καρφίτσα του εμβολοφόρου κινητήρα παρουσιάζει ανώτερες δυνατότητες απόδοσης, καθιστώντας την ένα αξιόπιστο και αποτελεσματικό συστατικό στο σύστημα του κινητήρα.Η ικανότητά του να αντέχει σε υψηλά επίπεδα άγχους και πίεσης εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία του κινητήρα και σταθερή απόδοση, ακόμη και κάτω από δύσκολες συνθήκες.

Δομή: Η πρίζα του έμβολο του κινητήρα διαθέτει μια στερεή δομή που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει σταθερότητα και υποστήριξη στο σύνολο του κινητήρα.Αυτή η ανθεκτική κατασκευή βελτιώνει τη συνολική ακεραιότητα του συστήματος του κινητήρα και εξασφαλίζει ότι το μοχλό του κινητήρα μπορεί να αντέξει αποτελεσματικά τις αυστηρές συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα, συμβάλλοντας στην μακροπρόθεσμη αξιοπιστία και απόδοση του.

Βάρος: Η μηχανική βρόγχος είναι ελαφριά σε σχεδιασμό, προσφέροντας μια ισορροπία μεταξύ της αντοχής και της απόδοσης βάρους.με αποτέλεσμα βελτιωμένη απόδοση και αποδοτικότητα καυσίμουΤο βελτιστοποιημένο βάρος του ελαστικού του κινητήρα μειώνει επίσης την φθορά των γύρω εξαρτημάτων του κινητήρα, ενισχύοντας περαιτέρω τη μακροζωία και την αξιοπιστία του συστήματος του κινητήρα.

Συμπερασματικά, το μπουρνούζι του κινητήρα είναι ένα υψηλής ποιότητας εξαρτήμα του κινητήρα που ενσωματώνει τα βασικά χαρακτηριστικά της αντοχής, της απόδοσης και της αξιοπιστίας.επεξεργασία γυαλισμένης επιφάνειας, υψηλής αντοχής, σταθερής δομής και ελαφρού σχεδιασμού, η πρίζα του έμβολο του κινητήρα είναι ένα κρίσιμο στοιχείο για τη διασφάλιση της ομαλής και αποτελεσματικής λειτουργίας των κινητήρων εσωτερικής καύσης.Χρησιμοποιούνται σε αυτοκινητοβιομηχανίεςΓια ναρκωτικές ή βιομηχανικές εφαρμογές, η μηχανή piston pin προσφέρει εξαιρετική ποιότητα και απόδοση, καθιστώντας την μια πολύτιμη επένδυση για συστήματα κινητήρων που απαιτούν αξιοπιστία και μακροζωία.

Χαρακτηριστικά:

• Ονομασία προϊόντος: Μηχανή OM352 Σφουγγαρίστρα
• Επεξεργασία επιφάνειας: γυαλισμός
• Θερμική επεξεργασία: αναψύξη
• Σχήμα: κυλινδρικό
• Μέγεθος: Κανονικό και Υπερμεγέθος
• Απόδοση: Υψηλή αντοχή

Εφαρμογές:

Το Jingte Engine Piston Pin είναι ένα υψηλής ποιότητας προϊόν σχεδιασμένο για μια ποικιλία εφαρμογών και σεναρίων.Η πίδα του έμβολο είναι κατάλληλη για ένα ευρύ φάσμα τύπων και μοντέλων κινητήρων..

Κατασκευασμένο στην Κίνα, το Jingte Engine Piston Pin πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας και είναι πιστοποιημένο με πιστοποίηση IATF16949.Αυτό εξασφαλίζει ότι το προϊόν είναι αξιόπιστο και πληροί τις απαιτήσεις της βιομηχανίας.

Είτε εργάζεστε σε ένα έργο μικρής κλίμακας είτε σε μια μεγάλης κλίμακας γραμμή παραγωγής, το Jingte Engine Piston Pin είναι διαθέσιμο για αγορά με ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας 100 συνόλων.Η τιμή του προϊόντος είναι ανταγωνιστική και μπορεί να αναφέρεται σε RMB ή δολάρια, παρέχοντας ευελιξία στους πελάτες.

Με τις επιλογές συσκευασίας που περιλαμβάνουν ουδέτερη συσκευασία ή προσαρμοσμένα αιτήματα, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν την συσκευασία που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες τους.Ο χρόνος παράδοσης για το Jingte Engine Piston Pin είναι μεταξύ 25-40 ημερών, επιτρέποντας αποτελεσματικούς χρόνους εξυπηρέτησης των παραγγελιών.

Οι πελάτες μπορούν να πραγματοποιήσουν πληρωμές χρησιμοποιώντας TT με προκαταβολή 40%, καθιστώντας την διαδικασία αγοράς ομαλή και βολική.διασφάλιση της έγκαιρης παραλαβής των παραγγελιών από τους πελάτες.

Ο τύπος επεξεργασίας του Jingte Engine Piston Pin περιλαμβάνει σφυρηλάτηση, εκτόξευση ή περιστροφή, παρέχοντας ευελιξία για διαφορετικές εφαρμογές κινητήρα.Χρησιμοποιείται χάλυβας με χαλκό ή αλουμίνιο, προσφέροντας αντοχή και αντοχή για μακροχρόνια απόδοση.

Χρησιμοποιείται κυρίως για την εγκατάσταση σε έμβολο, το έμβολο του κινητήρα Jingte είναι ένα κρίσιμο συστατικό στα συστήματα κινητήρων.Η αξιόπιστη απόδοσή του και η ποιότητα της κατασκευής του το καθιστούν κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών με έμβολο κινητήρα.

Προσαρμογή:

Υπηρεσίες εξατομίκευσης προϊόντων για πινέλα έμβολο κινητήρα:

Ετικέτα: Jingte

Αριθμός μοντέλου: πινέλα έμβολο OM352

Χώρος προέλευσης: Κίνα

Πιστοποίηση: IATF16949

Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 100set

Τιμή: Σε RMB/δολάριο

Πληροφορίες συσκευασίας: Ουδέτερη συσκευασία ή κατά παραγγελία

Χρόνος παράδοσης: 25-40 ημέρες

Όροι πληρωμής: TT 40% προκαταβολή

Δυνατότητα εφοδιασμού: 1000set/m

Απόδοση: Υψηλή αντοχή

Τύπος επεξεργασίας: Σφυρηλασία ή Έκταση ή Στροφή

Βάρος: Ελαφρύ

Υλικό: Χάλυβας με χαλκό ή αλουμίνιο

Εφαρμογή: Εγκατάσταση σε έμβολο

Υποστήριξη και υπηρεσίες:

Η τεχνική υποστήριξη προϊόντων και οι υπηρεσίες μας για την καρφίτσα έμβολο κινητήρα περιλαμβάνουν εξειδικευμένη βοήθεια για την εγκατάσταση, την αντιμετώπιση προβλημάτων και τη συντήρηση.Η ομάδα των ειδικών μας είναι διαθέσιμη για να παρέχει καθοδήγηση σχετικά με τη σωστή χρήση, συμβατότητα και βελτιστοποίηση των επιδόσεων.προσφέρουμε ολοκληρωμένη κατάρτιση προϊόντων και εκπαιδευτικούς πόρους για να διασφαλίσουμε ότι οι πελάτες είναι εξοπλισμένοι με τις απαραίτητες πληροφορίες για την αποτελεσματική χρήση του κινητήρα.